| Основная информация | |
| производитель | LI AUTO автомобиль |
| уровень | Средний и большой внедорожник |
| Вид энергии | расширенный диапазон |
| Время регистрации | 2024.04 |
| Двигатель | Аккумулятор/зарядка |
| Дальность полного электричества (км) | 172 |
| Дальность полного электричества (км) WLTC | 182 |
| Дальность полного электричества (км) CLTC | 212 |
| Всеобъемлющая дальность (км) | 1160 |
| Всеобъемлющая дальность (км) WLTC | 1160 |
| Общий диапазон (км) CLTC | 1390 |
| Платформа быстрой зарядки высокого напряжения | ●Платформа 400В |
| Время зарядки (часы) | Быстрая зарядка 0,33 часа Медленная зарядка 6 часов |
| Мощность быстрой зарядки (%) | 20-80. |
| Максимальная мощность (кВт) | 300 ((408П) |
| Максимальный крутящий момент (N · m) | 529 |
| коробка передачи | Шасси/рулевое управление |
| Длина х ширина х высота (мм) | 4925x1960x1735 |
| Структура тела | 5-дверный 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Официальное время ускорения на 100 километров (с) | 5.4 |
| Потребление электроэнергии на 100 километров (кВт-ч/100 км) | 21.1 кВт·ч |
| Потребление топлива в эквиваленте электроэнергии (L/100 км) | 2.39 |
| Минимальное потребление топлива в состоянии заряда (L/100 км) | 6.9 |
| Минимальное потребление топлива при заряде (L/100 км) WLTC | 6.9 |
| Расчетная общая стоимость обслуживания на 60000 километров | |
| ТЕЛО | двигатель |
| Длина (мм) | 4925 |
| Ширина (мм) | 1960 |
| Высота (мм) | 1735 |
| Размер колесной базы (мм) | 2920 |
| Передняя колесная база (мм) | 1696 |
| Задняя колесная база (мм) | 1704 |
| Количество автомобильных дверей | 5 |
| Способ открытия двери | Колебательная дверь |
| Пропускная способность (количество) | 5 |
| Масса тормоза (кг) | 2330 |
| Масса полной нагрузки (кг) | 2820 |
| Объем топливного бака (L) | 60 |
| Объем багажного отсека (L) | 0 |
| Минимальный радиус поворота | 0 |
| Коэффициент сопротивления ветра (Cd) | |
| двигатель | двигатель |
| Модель двигателя | L2E15M |
| Перемещение (мл) | 1496 |
| Перемещение (L) | 1.5 |
| Форма введения воздуха | с турбонаддувом |
| Форма планировки двигателя | Держите горизонтально |
| Расположение цилиндров | Л |
| Количество баллонов | 4 |
| Количество клапанов на баллон | 4 |
| Соотношение сжатия | 0 |
| Механизм распределения клапана | DOHC |
| Максимальная лошадиная сила (P) | 154 |
| Максимальная мощность (о/мин) | 0 |
| Максимальная скорость крутящего момента (о/мин) | 0 |
| Тепловая эффективность двигателя (%) | 40.5 |
| Специфическая технология двигателя | 0 |
| Форма топлива | расширенный диапазон |
| Качество топлива | 95 # |
| Способ подачи топлива | Прямая инъекция в баллон |
| Материал головки цилиндра | Сплав алюминия |
| Материал кузова цилиндра | Сплав алюминия |
| двигатель | Аккумулятор/зарядка |
| Описание электродвигателя | Увеличенный диапазон 408 лошадиных сил |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность электродвигателя (кВт) | 300 |
| Общая лошадиная сила электродвигателя (P) | 408 |
| Общий крутящий момент электродвигателя (N · m) | 529 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 130 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (N · m) | 220 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 170 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (N · m) | 309 |
| Общая мощность системы (кВт) | 300 |
| Общий крутящий момент системы (N · m) | 529 |
| Количество приводящих двигателей | Двойной двигатель |
| Дизайн двигателя | Передняя + задняя |
| Аккумулятор/зарядка | коробка передач |
| Тип батареи | Литий-железофосфатная батарея |
| Технология характеристик аккумулятора | Принятие огнеупорных материалов и технологии защиты от теплового утечки |
| Марка батареи | "Шинванда/Нингде Таймс" |
| Гарантия на аккумулятор | Восемь лет или 160 000 километров |
| Мощность батареи (кВт·ч) | 36.8 |
| Плотность энергии батареи (Wh/kg) | 0 |
| Скорость зарядки батареи | ●2С |
| Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,33 часа Медленная зарядка 6 часов |
| Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт) | 90 |
| Местонахождение интерфейса быстрой зарядки | 0 |
| Положение интерфейса медленной зарядки | 0 |
| Система управления температурой батареи | ● Отопление на низкой температуре |
| Режим одной педали | 0 |
| Функция мобильной электростанции VTOL | ● Стандартная конфигурация |
| Максимальная внешняя мощность разряда VTOL | 3.5 кВт |
| Максимальная внешняя мощность разряда VTOV | 0 |
| Минимально допустимое значение внешнего сброса (%) | 20 |
| коробка передач | Шасси/рулевое управление |
| Описание трансмиссии | Односкоростная трансмиссия для электромобилей |
| Количество передач | 1 |
| Тип трансмиссии | Коробка передач с фиксированным соотношением зубов |
| Шасси/рулевое управление | Колесо/тормоз |
| Способ вождения | Двухмоторный четырёхколесный привод |
| Тип привода на четыре колеса | Электрические четырёхколесные приводы |
| Форма передней подвески | Независимая подвеска с двойной вилкой |
| Форма задней подвески | Независимая подвеска с несколькими связями |
| Тип руля | Электрическая вспомогательная |
| Структура транспортного средства | самоподдерживающийся |
| Колеса/тормозы | Активная безопасность |
| Тип переднего тормоза | Тип вентилируемого диска |
| Тип заднего тормоза | Тип вентилируемого диска |
| Тип парковочного тормоза | Электронная парковка |
| Спецификации и размеры передних шин | 255/50 R20 |
| Спецификации и размеры задней шины | 255/50 R20 |
| Спецификации запасной шины | 0 |
| Способ размещения запасной шины | 0 |